TNN online เทียบเทคโนโลยีไฮสปีดเทรนแต่ละประเทศ ล้ำแค่ไห?

TNN ONLINE

InfoGraphic

เทียบเทคโนโลยีไฮสปีดเทรนแต่ละประเทศ ล้ำแค่ไห?

เทียบเทคโนโลยีไฮสปีดเทรนแต่ละประเทศ ล้ำแค่ไห?

ชวนส่องเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงของแต่ละประเทศกั?ว่ามีความทันสมัย แตกต่างกันอย่างไรบ้า? เมื่อเทียบกับรถไฟความเร็วสูงของไทยที่กำลังพัฒนาเป็นอย่างไร?

ขบวนรถไฟความเร็วสูงของแต่ละประเทศ อาจมีดีไซน์ที่แตกต่างกัน แต่สิ่งที่เหมือนกัน คือบริเวณหัวรถไ?จะมีลักษณะแหลม ยา?คล้ายปากนก เริ่มตั้งแต่ยุคแรกๆ ที่ประเทศญี่ปุ่นเปิดให้บริการรถไฟความเร็วสูง จนปัจจุบันที่มีหลายประเทศให้บริกา?ซึ่งเหตุผลที่มีการดีไซน์หัวแหลม ก็เป็นเพราะการคำนึงถึ?แรงต้านอากาศ Aero Dynamic (แอโรไดนามิ? เมื่อใช้ความเร็วสูง แรงต้านอากาศต้องน้อยที่สุด เพื่อรีดอากาศออ?และยังต้องมีแรงลมที่กดตัวขบวนรถยึดเกาะกับรา?ประกอบกับเส้นทางของรถไฟความเร็วสูงในหลายประเทศต้องเจาะภูเขา ทำอุโมงค์ลอด ซึ่งขนาดของอุโมงค์มีผลต่อแรงอั?ดังนั้นการออกแบบหัวรถไฟความเร็วสูงให้แหลมและยาวจะช่วยให้แรงอัดภายในอุโมงค์และลดต้นทุนการขุดเจาะอุโมงค์ได?จึงเห็นว่ารถไฟความเร็วสูงรถรุ่นใหม่?ของญี่ปุ่น หัวแหลมและยาวมากกว่า 10 เมต?/span>

สำหรับรถไฟความเร็วสูงนั้น ก็มีความเร็วทั้?ความเร็วสูง (High Speed Rail) ที่ใช้ความเร็วได้ 200 ?300 กิโลเมตรต่อชั่วโม?,ความเร็วสูงมา?(Very High Speed Rail) ความเร็?301 ?500 กิโลเมตรต่อชั่วโม?และความเร็วสูงพิเศษ (Ultra High Speed Rail) ความเร็?501 ?1,000 กิโลเมตรต่อชั่วโม?สามารถทำเวลาจากสถานีต้นทางถึงปลายทางได้ในเวลาเพียง 7 นาทีเท่านั้?ซึ่งเป็นความเร็วที่ยังไม่เคยมีประเทศไหนเลือกใช?/span>

เทียบเทคโนโลยีไฮสปีดเทรนแต่ละประเทศ ล้ำแค่ไห?โด?5 อันดับของรถไฟความเร็วสูงที่มีความเร็วที่สุดในโลก ได้แก่

1. Shanghai Maglev (รถไฟความเร็วสูงพลังแม่เหล็ก)

2. Fuxing Hao CR400AF/BF (รถไฟความเร็วสูงระบบรา?

3. Shinkansen H5 แล?E5 (รถไฟความเร็วสูงระบบรา?

4. The Italo แล?Frecciarossa (รถไฟความเร็วสูงระบบรา?

5. Renfe AVE (รถไฟความเร็วสูงระบบรา?

ส่วนประเทศไทยเลือกใช้เทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูง ในระดั?High Speed Rail ที่ทำความเร็วได้ 200 ?300 กิโลเมตรต่อชั่วโม?ที่จะเชื่อมต่อไปยั?3 สนามบินหลั?ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ และอู่ตะเภา หากจะเดินทางจากกรุงเทพฯไปยัง อีอีซีก็จะใช้เวลาเพียง 60 นาที ด้วยระยะเวลาการเดินทางที่น้อยลงก็จะยิ่งเพิ่มโอกาสให้กับประเทศไท?ทั้งในแง่ของลงทุนในกลุ่มอุตสาหกรรมใหม่?เพราะช่วยร่นระยะเวลาในการขนถ่ายสินค้าให้เร็วขึ้นแม้จะมีสินค้าในปริมาณมา?ส่งเสริมการท่องเที่ยงด้วยระบบขนส่งทางรางหรือรถไฟฟ้าความเร็วสูง กระตุ้นการใช้จ่ายไปยังเมืองต่างๆตามแนวเส้นทางของรถไฟความเร็วสูง รวมถึงการเติบโตของเมืองที่จะไม่กระจุกตัวอยู่แค่บางพื้นที่ อย่างเช่?กรุงเทพฯและปริมณฑ?อีกต่อไป





{????}| {???????}| {??}| {????av}| {????x}| {????????}| {????}| {???????}| {??}| {????av}| {????x}| {????????}| {????}| {???????}| {??}| {????av}| {????x}| {????????}| {????}| {???????}| {??}| {????av}| {????x}| {????????}| {????}| {???????}| {??}| {????av}| {????x}| {????????}| {????}| {???????}| {??}| {????av}| {????x}| {????????}| {????}| {???????}| {??}| {????av}| {????x}| {????????}| {????}| {???????}| {??}| {????av}| {????x}| {????????}| {????}| {???????}| {??}| {????av}| {????x}| {????????}| {????}| {???????}| {??}| {????av}| {????x}| {????????}| {????}| {???????}| {??}| {????av}| {????x}| {????????}| {????}| {???????}| {??}| {????av}| {????x}| {????????}| {????}| {???????}| {??}| {????av}| {????x}| {????????}| {????}| {???????}| {??}| {????av}| {????x}| {????????}| {????}| {???????}| {??}| {????av}| {????x}| {????????}| {????}| {???????}| {??}| {????av}| {????x}| {????????}| {????}| {???????}| {??}| {????av}| {????x}| {????????}| {????}| {???????}| {??}| {????av}| {????x}| {????????}| {????}| {???????}| {??}| {????av}|